기사제목 경기도-화성·오산시, ‘동탄도시철도 기본계획’ 성공위한 업무협약
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경기도-화성·오산시, ‘동탄도시철도 기본계획’ 성공위한 업무협약

총 사업비 9967억, 총연장 32.35㎞ 경기도 도시철도망 중 가장 큰 규모
기사입력 2020.02.07 13:07
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경기도와 화성서, 오산시는 7일 경기도청 상황실에서 ‘동탄도시철도 기본계획’ 성공을 위해 손을 맞잡았다.

 

[경인통신=이영애 기자] 경기도 화성시의 숙원사업인 동탄도시철도가 경기도, 오산시의 협업으로 본격 추진될 전망이다.

 

경기도와 화성시, 오산시는 7동탄도시철도 타당성평가와 기본계획의 성공적인 수행을 위한 업무협약을 체결했다.

 

이날 경기도청 상황실에서 열린 협약식에는 이재명 도지사와 서철모 화성시장, 곽상욱 오산시장, 이원욱·권칠승·안민석 국회의원 등이 참석했다.

 

협약 주요내용은 기본계획 수립을 위한 관련 절차 이행에 상호 협력지원 행정지원 등 제반사항 합의에 적극 협력 협약사항 이행을 위한 실무협의회 구성 등이다.

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왼쪽부터 이원욱 국회의원(화성 을), 이재명 경기도지사, 안민석 국회의원(오산),

 

동탄도시철도는 지난 20099월 수립된 화성 동탄2 택지개발사업 광역교통개선대책일환으로 추진되는 사업으로 친환경 교통수단인 트램이 도입될 예정이다.

 

지난해 5월 국토교통부가 경기도 도시철도망 구축계획고시하고, 같은 해 9월 화성시의회가 동탄도시철도 사업 시행 및 운영 동의안을 원안 의결, 경기도가 용역비 20억 원을 확보하면서 본격적인 행정절차가 가시화됐다.

 

기본계획 수립은 경기도가 추진하며, 전문가를 비롯해 화성시, 오산시, LH 등 관계기관 의견을 적극 반영할 계획이다.

 

이에 앞서 경기도는 지난 1월 조달청을 통해 용역을 입찰 공고했으며, 사업수행능력과 기술제안서 평가를 거쳐 오는 3월경 착수할 예정이다.

 

이재명 지사는 기반시설 확보가 지연되면서 동탄1, 2 신도시 주민들께서 꽤 오랜 시간 많은 소외감과 박탈감, 상실감을 느꼈을 것으로 생각된다. 서철모·곽상욱 시장님이 이를 적절히 해소해 이렇게 사업에 착수하게 됐는데 그동안 고생 많으셨다우리 도민들의 삶의 질 향상을 위해서 기반시설 확보가 무엇보다도 중요하다는 점을 잘 알고 있다. 이 사업이 신속하고 차질 없이 진행될 수 있도록 도 차원에서 적절하게 잘 수행하도록 하겠다고 약속했다.

 

서철모 화성시장은 이재명 지사님과 지역 국회의원들의 적극적인 노력이 아니었다면 지금도 사업이 표류할 수밖에 없는 상황이었다이동권은 이제 시민의 기본권이고 행복추구권이라 할 수 있다. 화성시에서 최선을 다해서 원활히 진행될 수 있도록 노력하겠다고 말했다.

 

곽상욱 오산시장도 동탄 도시철도가 본격 착수될 수 있는 기회를 주신 이재명 지사님께 감사드린다협력을 통해 실제 주민들에게 아주 중요한 문제들이 해결돼 큰 가치가 있다고 생각한다며 감사의 뜻을 표했다.

 

동탄도시철도는 경기도 도시철도망 계획 가운데 가장 규모가 크다.

32.35로 반월동~삼성전자~동탄역~동탄대로~오산역을 경유하는 반월~오산 노선(14.82)과 병점역~동탄역~동탄순환대로~공영차고지로 연결되는 병점~동탄2신도시 노선(17.53km)으로 진행된다.

 

총사업비 9967억 원 중 9200억 원을 화성 동탄(2) 택지개발사업 시행자인 LH가 부담한다. 개통은 오는 2027년 예정이다.

 

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왼쪽부터 이원욱 국회의원(화성을), 서철모 화성시장, 이재명 경기도지사 안민석 국회의원(오산), 곽상욱 오산시장, 권칠승 국회의원(화성 병).

 

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